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液壓齒輪泵是由一對相互嚙合的齒輪構成，經由過程齒輪在扭轉時齒的嚙合與分手構成容積的變更而吸油和壓油。當齒輪嚙合后，嚙合的兩齒間的液壓油因為齒的封鎖沒法排擠而構成困油景象。被困住的油會發生高壓，對軸發生側壓力，輕易使軸曲折，軸承過早破壞，同時也耗損機電的功率。處理的方法是在齒輪嚙合處的正面向排油腔開一道卸油槽，使困于兩齒間的油能夠被排擠以消出困油景象。